Внимание к затратам равно успеху компании Willson Sand and Gravel

Компания из Кембриджа, Онтарио, была основана в 1947 году, когда Мервин Уилсон основал компанию Paris Construction. В 1975 году его сын Боб купил компанию Paris Construction, а несколько лет спустя приобрел компанию Lakeview Sand and Gravel.

Сегодня внук Мервина Мэтью Уилсон является владельцем компании, которая в основном занимается производством нерудных материалов, а также их переработкой.

Недавно Мэтью изменил название компании на Willson Sand & Gravel и управляет 100 акрами лицензированной земли на участке площадью 300 акров.

В этом году их тоннаж увеличился, и прибыль последовала этому примеру.

«За все наши годы я никогда не думал, что у нас будет такой хороший год, как сейчас. Во время мировой пандемии я никогда не видел, чтобы он был более прибыльным», — сказал Мэтью Уилсон. «Мы не можем жаловаться, мы просто должны быть благодарны».

Продажи Willson в этом году обусловлены не отсутствием конкуренции. В этом районе расположено более 30 лицензированных карьеров.

«Спроса на предложение нет», - сказал он. «Вы должны следить за расходами. Мы гораздо больше заинтересованы в экономии затрат, чем в прибыли».

Для Уилсона сосредоточение внимания на затратах является ключом к обеспечению прибыльности бизнеса.

«Мы анализируем затраты весь день. Не каждый день, весь день. Затраты неизбежно становятся прибылью», - сказал он. «Мы не склонны к риску, каждый год мы постепенно продвигаемся вперед. Мы разумно управляем нашим оборудованием».

Willson Sand and Gravel также обслуживает самых разных клиентов, от крупных муниципалитетов до мелких подрядчиков.

«Обычно мы можем хорошо работать с более мелкими подрядчиками. Мы по-прежнему похожи на мелких подрядчиков, поэтому мы это понимаем», — сказал Уилсон.

Все дробильные работы на предприятии Willson Sand and Gravel в настоящее время сданы в аренду. Однако, по прогнозам Уилсона, учитывая растущий спрос на щебень, они вскоре приобретут свою первую дробилку.

«Просто если я хочу купить дробилку для вторичной переработки или дробилку для первичного гравия. Я больше склоняюсь к тому, чтобы дробить наш первичный гравий самостоятельно», — сказал он.

Как правило, когда приходит время расширять свой парк, Willson предпочитает покупать новое оборудование, а не подержанную машину.

«Мы воспользуемся услугами, если будет подходящее время», - сказал он.

На карьере Уилсон управляет смешанным автопарком, включающим четыре погрузчика, бульдозер среднего размера, экскаватор среднего размера, три сортировочные установки и четыре штабелёра, а также старый самосвал, мини-погрузчик, экскаватор-погрузчик и каменный грузовик. Его любимыми машинами являются погрузчик Doosan 420 и бульдозер Dresser.

«Это Heinz 57. Я бы хотел сотрудничать с одним поставщиком, но это никогда не получается», — сказал он.

«Так было всегда. Мы говорим: «Они все хороши, когда они новые».

Эта статья обновлена ​​по сравнению с предыдущей версией.