Знай своего законодателя: Джон Дуарте

Конгрессмен Джон Дуарте (CA-13) рассказал о своих первых месяцах пребывания в должности.

Конгрессмен Джон Дуарте, депутат-республиканец-первокурсник, представляющий новый 13-й округ, который включает Вестсайд и простирается до Латропа, через Паттерсон и Мендоту, а также до Коалинги в округе Фресно, поговорил с Westside Connect, чтобы получить обновленную информацию о своем первом месяцев в офисе.

В одной из самых тесных и самых наблюдаемых гонок в Конгрессе в стране Дуарте победил претендента от Демократической партии Адама Грея с 50,2% против 49,8%.

Дуарте ответил на вопросы о назначениях в комитете, законодательных приоритетах и ​​своих мыслях о долговом кризисе страны. Вот основные моменты:

Вестсайд (К.Х.): Итак, первое: не могли бы вы рассказать нам немного истории о себе и о том, что побудило вас заняться политикой?

Дуарте: Ну, я местный фермер, бизнесмен, уроженец Калифорнии, уроженец Модесто. Я представитель третьего поколения (калифорнийца) по маминой линии и четвертого поколения по отцовской линии, поэтому давний житель Долины. Я вырастил здесь своих детей. Мы с моей женой Александрой живем на ферме за городом недалеко от Империи. Я управляю питомником Дуарте уже 33 года вместе со своей семьей. Последние 15 или 20 из них — президент и генеральный директор компании. Я принял участие в этой гонке, потому что мне действительно не нравилось направление, в котором шла Америка. Мне казалось, что мы очень быстро несемся к социализму. И если вы посмотрите на нынешнюю администрацию и на тот факт, что существует консолидированное правительство, как Палата представителей, так и Сенат, даже для некоторых демократов старой закалки, я думаю, что крен влево был слишком быстрым и слишком сильным. И именно поэтому я действительно верил, что как республиканец, но, что более важно, как более традиционный центристский бизнесмен и фермер, я смогу победить в этом округе, даже несмотря на то, что к нему склоняются сильные демократы.

Вестсайд (КХ): У вас есть несколько действительно важных назначений в комитетах — по транспортной инфраструктуре, сельскому хозяйству и природным ресурсам. Расскажите нам об этих комитетах и ​​вашей работе в них.

Дуарте: Что касается транспортной инфраструктуры, также важно знать, в каких подкомитетах я там состою, поэтому в T&I я вхожу в подкомитет (водные ресурсы и окружающая среда). Под ним мы делаем пару важных вещей. Во-первых, мы следим за юрисдикцией Инженерного корпуса армии. Итак, как вы, возможно, знаете, инженерный корпус армии, я и моя семья в прошлом уже сталкивались с некоторыми обходами. Похоже, они хотят захватить большой контроль над сельскохозяйственными угодьями и угрожают нашей продовольственной системе своими претензиями на юрисдикцию над тем, что они называют «водами Соединенных Штатов» — тем, что большинство фермеров называют выбоинами в прериях на Среднем Западе, небольшими весенними лужами или даже дренажными канавами. и болота и арыки здесь, в Калифорнии. Это угрожает нашим запасам продовольствия. Это то, за что мы выступали еще в 2014–2020 годах, и в этой области у меня большой опыт. Я очень рад находиться в подкомитете Уотерса вместе с председателем Дэвидом Рузером из Южной Каролины.

Кроме того, я также вхожу в подкомитет по автомобильным дорогам и транзиту, занимающийся транспортной инфраструктурой. И вот я заместитель председателя под руководством Рика Кроуфорда из Арканзаса, и именно здесь мы можем начать рассматривать некоторые проблемы регионального транспорта, которые существуют здесь, в Долине. Центральная долина, по всеобщим оценкам, станет крупным центром роста населения штата в течение следующих нескольких десятилетий. К сожалению, законодатели штата в своей бесконечной мудрости приняли постановление, запрещающее создание новых полос на шоссе. Поэтому очень важно приспособиться к росту Долины, который мы наблюдаем сейчас и к тому, что мы увидим в ближайшие 20 лет, а также обеспечить наличие необходимых нам транспортных возможностей и мощностей. Я думаю, что Центральная долина станет прекрасным местом для жизни, и у нас будет рост, и это здорово. Это рабочие места, это возможности для многих, но нам также необходим транспорт. И хотя мы стремимся к системам общественного транспорта, и я думаю, что будут некоторые модернизации Альтамонтского (Коридора) Экспресса и некоторых местных железнодорожных систем, нам нужны автомагистрали. И я буду усердно работать, чтобы у нас в округе были нужные нам дороги и шоссе.