Видео: Восстановленный паровой трактор Russell 1918 года демонстрирует свою мощь

Из трубы черно-красного парового трактора «Рассел» 1918 года выпуска с большими желтыми спицевыми колесами валит тонкий черный дым, напоминающий паровоз.

С постоянным грохотом его тяговый двигатель приводит в движение ремень, который приводит в движение вращающуюся дробилку Allis-Chalmers Superior-McCully 1930-х годов. Логотип «The Boss» на задней стороне трактора — бык, гордо стоящий на камне, — символизирует то, что компания Russell & Company в то время называла «самым мощным тяговым двигателем для фермы».

Логотип Russell & Company. Мир оборудования. У руля стоит Джим Лэшауэй, который купил старый трактор в 2006 году, один из четырех, которыми он владеет с тех пор, как начал их коллекционировать в 1998 году. На 36-й ежегодной выставке Ассоциации исторического строительного оборудования в своем родном городе Боулинг-Грин, штат Огайо, В сентябре прошлого года Лэшауэй решил вытащить старый паровой двигатель, чтобы посетители могли взглянуть на технику начала 20-го века, которая была так важна для фермеров по всей стране.

Это также свидетельство существования источника энергии, который с тех пор вышел из употребления в строительной и сельскохозяйственной технике, но в свое время был не менее важен, чем дизельное топливо сегодня.

«Энергия пара, наверное, самая потрясающая из всех существующих сил», — говорит Лэшуэй, делая перерыв в дробильной операции. «Он очень мощный. Он впрыскивает пар в оба конца цилиндра. Таким образом, у него рабочий ход в обоих направлениях, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, который срабатывает только вверху, а затем ему приходится опускаться и подниматься, чтобы получить еще один импульс». рабочий ход."

(Чтобы увидеть, как он заводит трактор и посмотреть его в действии, обязательно посмотрите видео в конце этого рассказа.)

Двоюродный дядя Джима Лэшэуэя использовал этот паровой трактор Фрика 1916 года для своего молотильного бизнеса. Семья до сих пор демонстрирует старый трактор на выставках. Джим ЛэшауэйЛашауэй — часть ветви большого генеалогического древа в районе Боулинг-Грин.

«Моя семья живет в этом районе с 1850-х годов», — говорит он. «Когда они осушили Черное болото и начали здесь заниматься сельским хозяйством, моя семья приехала сюда и поселилась».

Он заинтересовался паровыми тракторами в 1970-х годах благодаря своему деду Элмеру Морлоку, который научил его запускать и управлять двигателями, когда ему было 10 лет. Морлок был машинистом. Его дядя Билл Морлок использовал для молотьбы 16-сильный двухцилиндровый паровой трактор Фрика 1916 года выпуска, который он купил в 1950-х годах.

«Они ходили по окрестностям и молотили для них зерно», — говорит Лэшуэй. «Когда он умер, мой дедушка купил двигатель, и этот двигатель до сих пор хранится в нашей семье».

На старом тракторе до сих пор возят на выставки, демонстрируют работу лесопилки и пашут на нем.

Страница из оригинального каталога тягового двигателя Russell & Company 1918 года. Джим ЛэшэуэйЛашауэй, ныне бывший инженер-механик, наткнулся на Рассел 1918 года выпуска в 2006 году. Его сеть коллег-энтузиастов тяговых двигателей помогла ему найти старый трактор, принадлежавший паровой компании. коллекционер двигателей в Оклахоме. «Охота за этим оборудованием — это очень весело. До появления Интернета и всего этого нам всем приходилось ходить в гости к людям, писать письма и распространять слухи».

Старый трактор был в приличном состоянии, но требовалось поработать с котлом, двигателем и множеством всяких мелочей. Это заняло много часов его времени.

Russell & Company начала производство паровых тяговых двигателей в Массильоне, штат Огайо, в 1878 году и к 1884 году стала одним из крупнейших производителей паровых тяговых двигателей. В 1912 году компания начала приходить в упадок и объединилась с Griscom-Spencer Company из Нью-Джерси. Трактор Лэшэуэя известен как простой тяговый двигатель с цилиндрами размером 10 на 13 дюймов и универсальным котлом. Он выдает 30 лошадиных сил для тяговых работ, таких как буксировка плугов и грейдеров, и 90 лошадиных сил для ленточных работ, таких как обмолот или демонстрация дробления камней.

Лэшуэй отмечает, что номинальная мощность в эпоху пара сильно отличалась от сегодняшней.

«Расчетная тяга составляет 30 лошадиных сил, но это то же самое, что тянут 30 рабочих лошадок», - объясняет он. «Наверное, это можно сравнить с трактором мощностью в 200 лошадиных сил… Я могу много тянуть».