Интервью: руководитель подразделения Caterpillar по электроэнергетике, автоматизации и новому оборудованию

Энди Браун24 мая 2023 г.

ConExpo — крупнейшая строительная выставка в Северной Америке, а штаб-квартира Caterpillar, крупнейшего в мире OEM-производителя строительной техники, находится в Северной Америке. Я ожидал, что стенд Caterpillar на выставке будет переполнен, но даже в этом случае количество людей удивило. Это было похоже на то, как будто я снова оказался в лондонском метро в час пик и общался с людьми плечом к плечу.

Я встретил Джейсона Конклина, старшего вице-президента Caterpillar, отвечающего за глобальное строительство и инфраструктуру, на стенде компании, к счастью, в отдельной комнате наверху, где он был расслаблен и любезен, даже предложил пропустить обед, чтобы дать нам больше времени для разговора. .

Конклин делит свое время между своей командой, дилерами и клиентами и говорит, что в своей должности он объездил более 80 стран и все 50 штатов США. Он говорит, что нехватка квалифицированных рабочих — это «главная вещь, которую мы слышим от каждого клиента, с которым разговариваем по всему миру».

Толпы людей у ​​стенда Caterpillar служат напоминанием о позиции, которую компания занимает в отрасли. Они неизменно возглавляют Желтую таблицу International Construction, ежегодный рейтинг крупнейших в мире OEM-производителей по объему продаж. На разговоры Caterpillar отрасль обращает внимание, и это одна из причин, почему позиция OEM-производителей по альтернативной энергетике – возможно, самая горячая тема сейчас – представляет такой интерес.

По этому вопросу Конклин говорит: «Мы должны проработать все аспекты; мы должны быть готовы к созданию литий-ионной батареи, мы хотим провести исследования по сжиганию водорода, мы изучаем водородные топливные элементы, но, возможно, самое главное, мы делаем наши нынешние дизельные машины более экономичными и экологически безопасными в будущем».

Что касается оборудования с аккумуляторным питанием, компания Caterpillar анонсировала в прошлом году четыре электрических прототипа — мини-экскаватор 301.9, компактный колесный погрузчик 906, средний экскаватор 320 и средний колесный погрузчик 950 GC. Все работают на литий-ионных батареях. Что касается конкретно электроэнергетики, Конклин говорит, что Caterpillar «определенно видит, что требования правительства потенциально могут стимулировать ее внедрение».

Как сделать строительство более экологичным

Как говорит Конклин, Caterpillar – и, по сути, всем крупным OEM-производителям – необходимо «работать со всех сторон», когда дело доходит до альтернативных источников энергии, поскольку ни один OEM-производитель или производитель двигателей не может с уверенностью сказать, как именно будет выглядеть будущее.

Однако Конклин хотел бы отметить одну вещь: насколько более экологически чистым и экологичным является дизельное оборудование сейчас, и как этот путь продолжается. Компания стремится обеспечить, чтобы каждый новый продукт, который она представляет, был более экологичным, чем машина, которую он заменяет.

«Если мы сможем в некоторых случаях повысить эффективность использования топлива, сократить расход топлива на 35% по сравнению с машинами десятилетней давности, это означает меньше выбросов углерода», — говорит Конклин. «Мы считаем, что дизельное оборудование также должно быть все более экологичным. Мы гордимся тем, что мы сделали для повышения эффективности использования топлива».

Компания Caterpillar обнародовала свои цели в области устойчивого развития: компания заявляет, что намерена к 2030 году сократить на 30% абсолютные выбросы парниковых газов (ПГ), которые она производит в ходе своей деятельности. Конклин называет это «довольно смелой целью», но говорит, что с 2006 года Caterpillar уже сократила выбросы парниковых газов в своей деятельности примерно на 50%.

Одним из способов снижения выбросов парниковых газов является повышение производительности и эффективности, а ключевой способ достижения этой цели – использование технологий. Компания Caterpillar представила новую версию VisionLink, которая объединяет несколько устаревших решений, созданных на разных платформах с фрагментированными интерфейсами. OEM-производитель заявляет, что он объединил эти возможности в единое решение, которое масштабируется для клиентов любого размера и доступно как для настольных, так и для мобильных устройств.

VisionLink позволяет пользователям получать доступ к своим данным, управлять своим автопарком, планировать задачи и предоставляет ключевые показатели, расположение активов, уровень топлива, время простоя и многое другое. Это также, что очень важно, позволяет пользователям управлять оборудованием и навесным оборудованием независимо от их марки.