Фэллон: Силы администрации Байдена

ВАШИНГТОН – Председатель подкомитета по вопросам экономического роста, энергетической политики и регулирования Пэт Фэллон (республиканец от Техаса) открыл сегодняшние слушания подкомитета по теме «Неправильная политика: изучение правил EPA по выбросам выхлопных газов и реалий быстрого перехода на электромобили», обрисовав, как экологические Правила, предложенные Агентством по защите окружающей среды (EPA), душат выбор американских потребителей и потребуют невероятно быстрого перехода на электромобили, за которым промышленность, сеть и потребительский спрос не смогут идти в ногу. Он продолжил, упрекая двух высокопоставленных чиновников Агентства по охране окружающей среды, которые были приглашены защищать предложенные правила и отказались присутствовать на слушаниях из-за надуманных оправданий. В заключение председатель подкомитета Фэллон поблагодарил свидетелей, которые пришли дать показания в такой короткий срок, и выразил надежду на активное обсуждение этой важной темы.

Ниже приводятся подготовленные замечания председателя подкомитета Фэллона:

На сегодняшних слушаниях будут рассмотрены недавно предложенные EPA правила по выбросам выхлопных газов для автомобилей малой, средней и большой грузоподъемности. По оценкам EPA, в случае окончательной доработки правила потребуют, чтобы к 2032 году полностью электрические автомобили составляли 67 процентов всех продаж новых автомобилей.

Позвольте мне внести ясность: республиканцы не против электромобилей — у моей жены есть такой. Это был правильный выбор для нашей семьи. Республиканцы, однако, глубоко обеспокоены очевидной попыткой администрации Байдена захватить автомобильную промышленность, задушить потребительский выбор и определить, какие продукты к какому сроку станут лучшими для американского народа.

Эти два предложенных правила направлены на снижение выбросов. Хотя мы все работаем над сокращением загрязнения, эти правила не являются решением.

Правила потребуют невероятно быстрого перехода на электромобили, за которым промышленность, сеть и потребительский спрос не смогут идти в ногу.

Кроме того, важнейшая цепочка поставок полезных ископаемых уже находится под нагрузкой. Знает ли вообще Агентство по охране окружающей среды, достаточно ли сырья для соответствия предлагаемым стандартам?

У нас даже нет никаких обязательств по ускорению добычи критически важных полезных ископаемых в Соединенных Штатах – по крайней мере, никаких обязательств, не совместимых с национальной безопасностью Америки.

Это связано с тем, что единственной альтернативой для получения необходимых критически важных полезных ископаемых будет полагаться в первую очередь на поставки Китая и России.

Агентство по охране окружающей среды не должно обнародовать стандарты, которые вынуждают США полагаться на наших противников только для того, чтобы транспортные средства оставались на дорогах, чтобы наша электросеть работала, а свет был включен.

Мы надеемся, что эти слушания послужат сигналом тревоги по поводу ущерба, который эти два правила нанесут американским потребителям, американским производителям, американской экономике и национальной безопасности Америки.

Наконец, я пригласил двух представителей EPA на сегодняшние слушания, предоставив EPA возможность объяснить свои предложения Подкомитету.

Я пригласил Джозефа Гоффмана, исполняющего обязанности помощника администратора Управления по воздуху и радиации Агентства по охране окружающей среды, кандидатура которого на должность помощника администратора в настоящее время находится на рассмотрении Сената.

И я пригласил Сару Данэм, директора Управления транспорта и качества воздуха Агентства по охране окружающей среды.

Агентство по охране окружающей среды отказалось допросить этих свидетелей, предположив, что в день слушания свидетели будут заняты встречами с членами Конгресса и представителями регулируемого сообщества, а также потому, что правила Агентства по ЭМ все еще открыты для общественного обсуждения.

Слушания в этом Подкомитете, конечно, представляют собой встречу с членами Конгресса первого порядка.

И, как зафиксировал комитет, должностные лица EPA ранее давали показания перед комитетами Конгресса по предложенным правилам до закрытия периодов общественного обсуждения правил.

Действительно, администратор EPA Майкл Риган только в этом месяце дал показания перед Комитетом по энергетике и торговле, отвечая на вопросы членов, в частности, о тех самых правилах электромобилей, которые являются предметом этого слушания.

Учитывая обстоятельства его выдвижения, я удивлен и разочарован тем, что Агентство по охране окружающей среды отказывается вызвать исполняющего обязанности помощника администратора Гоффмана на сегодняшние слушания.